Hаводчик-оператор входит в состав экипажа боевой машины пехоты (БМП). Он подчиняется командиру мотострелкового отделения на БМП и является его заместителем. Свою деятельность осуществляет в ходе непосредственного выполнения боевой задачи. Hаводчик-оператор обязан: знать вооружение БМП, приборы прицеливания и наблюдения, правила пуска противотанковых управляемых ракет, стрельбы из орудия и спаренного с ним пулемета; уметь вести меткий огонь (безошибочно определять дальность до цели, выбирать точку прицеливания, устанавливать шкалу прицела, точно наводить орудие на цель и производить выстрел); по команде командира отделения или самостоятельно уничтожать обнаруженные цели, при действии отделения в пешем порядке непрерывно поддерживать его огнем оружия БМП; систематически проверять состояние вооружения, прицельных приспособлений, механизмов заряжания и наведения, проводить их техническое обслуживание, немедленно устранять обнаруженные неисправности, помогать механику-водителю в проведении технического обслуживания и ремонта БМП; знать обязанности командира отделения и, при необходимости, заменять его. Кроме того, наводчик-оператор должен уметь правильно обращаться со взрывчатыми веществами, знать виды боеприпасов, имеющихся на вооружении БМП, уметь пользоваться радиостанцией и переговорным устройством. В составе экипажа он отвечает за состояние средств связи боевой машины. Действия наводчика-оператора сопряжены со значительными энергетическими, динамическими и статическими нагрузками, ведутся в напряженном, навязанном условиями боевой обстановки темпе. Объем перерабатываемой информации средний. Деятельность преимущественно исполнительская. Деловые контакты с членами экипажа БМП частые, осуществляются как непосредственно, так и с помощью технических устройств. Основные трудовые операции осуществляются наводчиком-оператором в первую очередь в БМП, а, при необходимости, и на открытой местности в любое время суток и года, при любых погодных условиях. Особенностью деятельности специалиста является однообразное и точное наведение орудия в цель и производство выстрела.
Водитель автотранспортного средства обеспечивает эффективное и безопасное вождение вверенной ему техники при перевозках личного состава подразделений и средств материально-технического назначения, необходимых в повседневной жизни и в бою. Он должен экономно расходовать горюче-смазочные материалы, своевременно и качественно проводить техническое обслуживание, поддерживая автотранспортное средство в исправном состоянии и постоянной боевой готовности к применению его по назначению. Он обязан: знать устройство, правила эксплуатации и обслуживания автотранспортного средства; уметь водить автомобиль днем и ночью, в любое время года, при любых погодных условиях; своевременно проводить техническое обслуживание, ремонт и регулировку двигателя и специального оборудования, которым оснащен автомобиль. Деятельность водителя осуществляется на основе приобретенных навыков в процессе освоения специальности. Основными трудовыми операциями являются управление движением автомобиля и механизмами, контроль за их работой (регистрация показаний приборов, определение на слух характера работы двигателя), а также контроль за дорожно-транспортной обстановкой и местностью на маршруте движения. Деятельность водителя разнообразна, характеризуется большим объемом перерабатываемой информации и значительными статическими и динамическими нагрузками, особенно в длительных командировках. Основную часть рабочего времени водитель проводит в кабине автотранспортного средства или в закрытом помещении (при проведении ремонтных работ и технического обслуживания). Условия, в которых работает водитель, характеризуются наличием вибраций, постоянных шумов средней интенсивности и загазованностью выхлопными газами. Hаиболее напряженными моментами в боевой деятельности водителя являются огневое противодействие противника, предаварийная ситуация на маршруте движения, перевозка личного состава подразделения в сложных дорожных условиях. Основными орудиями труда водителя являются органы управления автомобилем и инструменты водителя. Водитель должен обладать интересом к технике и управлению механизмами, умением принять решение в очень короткие сроки, высоким уровнем ответственности, трудолюбием, исполнительностью, дисциплинированностью; способностью к различению основных цветов, к оценке скорости и направления движения объекта; умением сохранить активность при малой загруженности информацией, работоспособность и активность при развивающемся утомлении; способностью не ослаблять внимание под влиянием испуга или неожиданных внешних воздействиях. Важными качествами водителя являются также высокая скорость зрительной адаптации, хорошие устойчивость и переключаемость внимания, хорошая координация движений рук и ног.
- грузопepевозки на автомoбиле Газoн или Мерседес Спринтер (прeдocтавляетcя)
Работа на самосвале. Поддержание автомобиля в исправном состоянии и проведение регулярных осмотров. Соблюдение правил дорожного движения и внутренних регламентов компании.
Управляет транспортным средством (легковым и/или грузовым), устраняет мелкие неисправности, оформляет путевые листы, осуществляет перевозку грузов, пассажиров.
организация работы оптового склада бакалейной продукции (мука, сахар, крупы), обеспечение приема, хранения и отпуска (в т.ч. комплектация заявок) продукции со складов, контроль и учет складских операций (учет), подготовка и участие в проведении инвентаризации, обеспечение чистоты и порядка на складах, подготовка установленной отчетности