Выполнение теплотехнических и других необходимых расчетов. Образование – высшее (инженер-теплотехник, инженерные сети ПГС). Уровень образования – инженер (ПГС). Владение Компас-2...
Инженер БПЛА / Оператор БПЛА (служба по контракту) Принимаем только мужчин! Современная армия — это война технологий. Беспилотные летательные аппараты стали ключевым инструментом разведки, целеуказания и огневого поражения. Мы ищем технически грамотных специалистов, готовых обслуживать, ремонтировать и применять передовые комплексы БПЛА в интересах обороны страны. Мы предлагаем службу в подразделениях, оснащенных самыми актуальными образцами техники: от компактных FPV-дронов до тяжелых разведывательных и ударных комплексов. География — более 50 регионов России, от западных рубежей до Тихого океана. Годовой доход: до 5 600 000 руб. Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 400 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании. --- Что мы предлагаем (Ваши задачи): · Инженерная подготовка: Сборка, настройка и прошивка БПЛА (FPV-системы, полетные контроллеры, подвесное оборудование). · Пилотирование и применение: Управление дронами самолетного и мультироторного типа (квадрокоптеры, «крыло») в различных метеоусловиях. · Ремонт и обслуживание: Диагностика неисправностей, пайка, замена элементов питания и электроники, ремонт в полевых условиях. · Работа с полезной нагрузкой: Настройка систем сброса, работа с тепловизионными и оптическими камерами, ретрансляторами. · Ведение учета: Контроль расхода комплектующих, ведение технической документации, обучение и передача опыта личному составу. География службы: Более 50 воинских частей по всей России. Подберём часть с учётом ваших технических навыков, опыта пилотирования (или желания учиться) и пожеланий по региону. --- Требования к кандидату: · Возраст: 18–45 лет. · Технический склад ума (образование или опыт работы: радиотехника, электроника, авиамоделирование, IT, инженерия). · Навыки работы с инструментом: пайка, работа с мультиметром, чтение схем. · Опыт пилотирования дронов (DJI, FPV, самолетного типа) — будет преимуществом, но не обязателен: для новичков проводится интенсивная профильная подготовка. · Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную техническую должность). · Готовность к работе в команде и высокая обучаемость. · Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью. --- Преимущества службы: Финансовые гарантии: · Единовременная выплата от 2 400 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта. · Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек) + премии за эффективность. · Доплаты за работу с секретной техникой и высокую квалификацию. Социальный пакет: · Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы). · Кредитные каникулы для военнослужащих (приостановка обязательств). · Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО). · Гарантированные места в вузах для детей. · Бесплатное медицинское обеспечение. · Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + проезд к месту отдыха. Обучение и развитие: · Интенсивная профильная подготовка (до 2 месяцев) с сохранением полного денежного довольствия. · Передача опыта от действующих боевых инструкторов и ветеранов. · Работа с самыми передовыми и актуальными образцами техники. Обеспечение: · Оплата проезда по всей России к месту службы. · Комфортное жильё и питание на весь период службы и обучения. · Качественная спецодежда, СИЗ и полный комплект инструмента. · Психологическая и правовая помощь. --- Почему мы? Технологии решают исход боя. Если вы хотите применить свои инженерные навыки в реальном деле, получить уникальный опыт работы с секретной техникой и защищать страну — это вакансия для вас. Здесь ценят ум, скорость и точность. Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим технологическое превосходство нашей страны!
Высшее техническое образование (строительство, ПГС или смежные направления). Опыт работы инженером ПТО или инженером-сметчиком от 3 лет.
АО ЗЛАТМАШ приглашает на работу инженеров-технологов с опытом, выпускников без опыта. Высшее образование или среднее профессиональное образование (технология машиностроения).
Образование - высшее, среднее профессиональное. Наличие специальных навыков и знаний АСУТП/КИПиА, основ электротехники, электроники, основ теории автоматического регулирования.
Чем предстоит заниматься: • организовывать производственно-хозяйственную деятельность путевой машинной станции на основе применения методов научно-обоснованного планирования, внедрения передовых методов труда, максимального использования производственных мощностей автоматизации тяжелого труда и вредного производства, работы текущего содержания производственной базы; • производить проверку состояния текущего содержания производственной базы с принятием мер по устранению выявленных недостатков; • разрабатывать программы по охране труда, предупреждению несчастных случаев с работниками, экологической, промышленной и пожарной безопасности; • ведение вопросов рационального использования, учета и сохранности движимого и недвижимого имущества; • организовывать работу и обеспечивать контроль за выполнением правил электробезопасности, эксплуатации топливных установок и грузоподъемных механизмов, работы по специальной оценке условий труда на производственных участках путевой машинной станции. Что мы ждем от тебя: • образование высшее железнодорожное; • опыт работы на железной дороге в должности не ниже мастера дорожного от 3 лет. Почему РЖД? У нас надежно: • официальное оформление; • зарплата 2 раза в месяц; • индексация зарплаты от 2-х раз в год. У нас комфортно: • удобный график: 5/2 c 08:00 до 17:00; • бесплатный проезд до работы на ж/д транспорте. У нас поддерживают и поощряют: • материальная помощь к отпуску; • выплата единовременного вознаграждения за преданность компании. У нас заботятся о здоровье и благополучии каждого: • компенсация части стоимости занятий спортом; • программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха; • компенсация детских дошкольных учреждений и детского отдыха; • негосударственное пенсионное обеспечение; • корпоративная ипотека; • бесплатный проезд в отпуск на ж/д транспорте 1 раз в год; • расширенная программа ДМС. Приходи к нам работать, а о твоём комфорте мы позаботимся! Соглашение на обработку персональных данных «Откликаясь на вакансию, Вы даете ОАО «РЖД» согласие на обработку, добавление и хранение в базе кандидатов своих персональных данных с целью рассмотрения Вашей кандидатуры для трудоустройства на работу в ОАО «РЖД»
Чем предстоит заниматься: • выполнение работы по проверки актуальности и внесению изменений в техническую документацию устройств и систем железнодорожной автоматике и телемеханике. Что мы ждём от тебя: • высшее профильное образование; • знание основ электротехники и механики; • умение читать электрические схемы; • знание принципов работы и правил эксплуатации контрольно-измерительного оборудования и электроприборов. Почему РЖД? У нас надежно: • официальное оформление; • зарплата 2 раза в месяц; • индексация зарплаты от 2-х раз в год. У нас комфортно: • удобный график 5/2; • бесплатный проезд до работы на ж/д транспорте. У нас поддерживают и поощряют: • материальная помощь к отпуску; • выплата единовременного вознаграждения за преданность компании. У нас заботятся о здоровье и благополучии каждого: • компенсация части стоимости занятий спортом; • программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха; • компенсация детских дошкольных учреждений и детского отдыха; • негосударственное пенсионное обеспечение; • корпоративная ипотека; • бесплатный проезд в отпуск на ж/д транспорте 1 раз в год; • расширенная программа ДМС. Приходи к нам работать, а о твоём комфорте мы позаботимся! Соглашение на обработку персональных данных «Откликаясь на вакансию, Вы даете ОАО «РЖД» согласие на обработку, добавление и хранение в базе кандидатов своих персональных данных с целью рассмотрения Вашей кандидатуры для трудоустройства на работу в ОАО «РЖД»
Высшее или техническое автомобильное образование (механик, инженер-механик) будет Вашим преимуществом. Знание ПК. Ответственность. Осмотр автомобиля, выдача диагностических карт.
Высшее (техническое) образование. Знание и практический опыт применения ЕСКД.
Высшее профессиональное образование (ПГС) или средне-техническое образование (ПГС). Опыт работы в аналогичной должности от 3х лет.
Должен знать: Правила эксплуатации ОПО. Лучшие методы и практики по снижению затрат на ремонты оборудования.
Образование не ниже среднего профессионального по соответствующему профилю (машиностроение, ПГС). Опыт в проектировании. Опыт в 3D-моделировании.
Высшее техническое или строительное образование. Опыт работы в организации строительного производства. Желание работать.
У Вас есть высшее техническое образование. - Работали на производственном предприятии. - Имеете опыт работы на руководящей должности не менее 3 лет. -
Образование не ниже средне специального, высшее металлургическое (иное техническое). Опытный пользователь ПК, уверенное знание Excel, Word.
Образование высшее (техническое). Опыт работы в аналогичной должности от 2 лет, от 5 лет на конструкторских должностях. Опыт в запуске...
Образование высшее железнодорожное. Опыт работы на железной дороге в должности не ниже мастера дорожного от 3 лет.
Опыт работы в области конструирования. Уверенный пользователь ПК, знание специализированных программ, программ объемного моделирования. Наличие высшего профильного образования.
Высшее техническое образование. Предпочтительные специализации: «Промышленная автоматизация», «Автоматизация технологических процессов», «Электропривод». Свободное чтение и понимание электрических схем. Знание современной элементной...
Производство: г. Златоуст, Свободный. - высшее образование (специальность инженер-конструктор). -опыт разработки конструкторской документации, выполнения расчётов. -опыт управления командой конструкторов от...
ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ. - ОПЫТ РАБОТЫ ЖЕЛАТЕЛЕН, ГОТОВЫ РАССМОТРЕТЬ КАНДИДАТОВ БЕЗ ОПЫТА.
Навыки работы руками: умение пользоваться инструментом, разбираться в инженерии на базовом уровне. Личные качества: порядочность, честность, аккуратность, стрессоустойчивость и способность...