Наличие водительского удостоверения категории Е. Опыт работы водителем категории Е от 3 месяцев.
Наличие автомобиля. Действующие водительские права. Опыт работы не требуется. Готовность к работе в режиме разъездного характера. Ответственность и пунктуальность.
Удостоверение водительское категории B, C, D, E. Опыт работы от 3-х лет.
Наличие водительских прав категории B. Аккуратность и ответственность. Готовность к работе с продуктами питания.
Если сотрудничество на автомобиле компании: стаж вождения от 1 года по водительскому удостоверению. Если сотрудничество на личном авто: вместительный.
Водитель - Слесарь | Механик — служба по контракту в подразделении РХБЗ (в/ч 07059) и в 25 отдельном автомобильном полк (в/ч 38884) Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) — это элита технических войск. Мы работаем там, где требуется особая точность, дисциплина и знание техники. Если вы умеете обращаться с автомобилем, оборудованием или сложными агрегатами — здесь ваши навыки будут востребованы на 100%. Так же набираем водителей в подразделение материально-технического обеспечения в 25 отдельный автомобильный полк. Здесь ваша задача - развозить продовольствие, воду и горючее между Ростовом-на-Дону и Мариуполем Мы приглашаем на службу специалистов, готовых обеспечивать работу специальной техники: от автомобильных разливочных станций до машин дегазации и аэрозольного противодействия. Годовой доход: до 5 600 000 руб. Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 100 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании. --- Что мы предлагаем (Ваши задачи): Водитель-химик: · Управление специальной техникой РХБЗ (АРС, ТМС, УРАЛ, КАМАЗ). · Приготовление и транспортировка специальных растворов (дегазация, дезактивация, дезинфекция). · Проведение специальной обработки техники, местности и личного состава. · Контроль исправности навесного оборудования. Слесарь / Механик: · Ремонт и обслуживание узлов и агрегатов специальных машин (насосы, клапаны, компрессоры, фильтровентиляционные установки). · Токарные, слесарные и сборочные работы в ремонтных мастерских. · Выявление и устранение неисправностей техники в полевых условиях. · Ведение технической документации, учет запасных частей и ГСМ. Водитель обеспечения: - ведение документации - доставка грузов по определенным маршрутам - базовые знания в пользовании техникой Общие задачи: - Поддержание техники в порядке и готовности к дороге - Участие в учениях и мероприятиях по ликвидации последствий заражения. - Обеспечение продовольствием и доставка грузов География службы: - Мариуполь - Ростов-на-Дону - Новоазовск - Таганрог - Луганск Так же направляем в части к нашим товарищам по всей зоне СВО --- Требования к кандидату: · Возраст: 18–64,5 года. · Для водителей: Наличие водительского удостоверения категории B, C (категория E — значительное преимущество). · Для слесарей/механиков: Понимание устройства автомобильной и специальной техники, навыки работы с инструментом (ключи, съемники, измерительный инструмент). · Опыт ремонта дизельных двигателей, гидравлики или пневматики — приветствуется. · Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную должность). · Дисциплинированность и готовность работать в единой команде. · Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью. --- Преимущества службы: Финансовые гарантии: · Единовременная выплата от 2 100 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта. · Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек). · Доплаты за категорию, стаж, работу с секретной техникой и особые условия службы. Социальный пакет: · Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы). · Кредитные каникулы для военнослужащих. · Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО). · Гарантированные места в вузах для детей. · Бесплатное медицинское обеспечение и лечение в ведомственных санаториях. · Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + дорога к месту отдыха. Обеспечение: · Оплата проезда по всей России к месту службы. · Комфортное жильё и питание на весь период обучения и службы. · Современная исправная техника, качественная спецодежда и СИЗ (включая средства защиты РХБЗ). · Психологическая и правовая помощь. —————— Почему мы? Войска РХБЗ и 25 отдельный автомобильный полк — это гарантия безопасности страны от угроз, которые не видно глазом. Здесь нет случайных людей. Здесь служат те, кто разбирается в технике, умеет работать руками и отвечает за результат. Если вы механик или водитель с опытом — вы нам нужны. Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!
Водитель - Слесарь | Механик — служба по контракту в подразделении РХБЗ (в/ч 07059) и в 25 отдельном автомобильном полк (в/ч 38884) Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) — это элита технических войск. Мы работаем там, где требуется особая точность, дисциплина и знание техники. Если вы умеете обращаться с автомобилем, оборудованием или сложными агрегатами — здесь ваши навыки будут востребованы на 100%. Так же набираем водителей в подразделение материально-технического обеспечения в 25 отдельный автомобильный полк. Здесь ваша задача - развозить продовольствие, воду и горючее между Ростовом-на-Дону и Мариуполем Мы приглашаем на службу специалистов, готовых обеспечивать работу специальной техники: от автомобильных разливочных станций до машин дегазации и аэрозольного противодействия. Годовой доход: до 5 600 000 руб. Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 100 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании. --- Что мы предлагаем (Ваши задачи): Водитель-химик: · Управление специальной техникой РХБЗ (АРС, ТМС, УРАЛ, КАМАЗ, УАЗ). · Приготовление и транспортировка специальных растворов (дегазация, дезактивация, дезинфекция). · Проведение специальной обработки техники, местности и личного состава. · Контроль исправности навесного оборудования. Слесарь / Механик: · Ремонт и обслуживание узлов и агрегатов специальных машин (насосы, клапаны, компрессоры, фильтровентиляционные установки). · Токарные, слесарные и сборочные работы в ремонтных мастерских. · Выявление и устранение неисправностей техники в полевых условиях. · Ведение технической документации, учет запасных частей и ГСМ. Водитель обеспечения: - ведение документации - доставка грузов по определенным маршрутам - базовые знания в пользовании техникой Общие задачи: - Поддержание техники в порядке и готовности к дороге - Участие в учениях и мероприятиях по ликвидации последствий заражения. - Обеспечение продовольствием и доставка грузов География службы: - Мариуполь - Ростов-на-Дону - Новоазовск - Таганрог - Донецк Так же направляем в части к нашим товарищам по всей зоне СВО --- Требования к кандидату: · Возраст: 18–64,5 года. · Для водителей: Наличие водительского удостоверения категории B, C (категория E — значительное преимущество). · Для слесарей/механиков: Понимание устройства автомобильной и специальной техники, навыки работы с инструментом (ключи, съемники, измерительный инструмент). · Опыт ремонта дизельных двигателей, гидравлики или пневматики — приветствуется. · Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную должность). · Дисциплинированность и готовность работать в единой команде. · Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью. --- Преимущества службы: Финансовые гарантии: · Единовременная выплата от 2 100 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта. · Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек). · Доплаты за категорию, стаж, работу с секретной техникой и особые условия службы. Социальный пакет: · Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы). · Кредитные каникулы для военнослужащих. · Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО). · Гарантированные места в вузах для детей. · Бесплатное медицинское обеспечение и лечение в ведомственных санаториях. · Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + дорога к месту отдыха. Обеспечение: · Оплата проезда по всей России к месту службы. · Комфортное жильё и питание на весь период обучения и службы. · Современная исправная техника, качественная спецодежда и СИЗ (включая средства защиты РХБЗ). · Психологическая и правовая помощь. —————— Почему мы? Войска РХБЗ и 25 отдельный автомобильный полк — это гарантия безопасности страны от угроз, которые не видно глазом. Здесь нет случайных людей. Здесь служат те, кто разбирается в технике, умеет работать руками и отвечает за результат. Если вы механик или водитель с опытом — вы нам нужны. Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!
Водитель-механик | Слесарь — служба по контракту в подразделении РХБЗ (в/ч 07059) Войска радиационной, биологической защиты (РХБЗ) — это элита технических войск. Мы работаем там, где требуется особая точность, дисциплина и знание техники. Если вы умеете обращаться с автомобилем, оборудованием или сложными агрегатами — здесь ваши навыки будут востребованы на 100%. Мы приглашаем на службу специалистов, готовых обеспечивать работу специальной техники: от автомобильных разливочных станций до машин дегазации и аэрозольного противодействия. Годовой доход: до 5 600 000 руб. Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 400 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании. --- Что мы предлагаем (Ваши задачи): Слесарь / Механик: · Ремонт и обслуживание узлов и агрегатов специальных машин (насосы, клапаны, компрессоры, фильтровентиляционные установки). · Токарные, слесарные и сборочные работы в ремонтных мастерских. · Выявление и устранение неисправностей техники в полевых условиях. · Ведение технической документации, учет запасных частей и ГСМ. Общие задачи: · Поддержание техники в постоянной боевой готовности. · Участие в учениях и мероприятиях по ликвидации последствий заражения. География службы: Более 50 воинских частей по всей России. Приоритет — подразделения РХБЗ (в/ч 07059). Подберём часть с учётом ваших пожеланий и опыта. --- Требования к кандидату: · Возраст: 18–64,5 года. · Для водителей: Наличие водительского удостоверения категории B, C (категория E — значительное преимущество). · Для слесарей/механиков: Понимание устройства автомобильной и специальной техники, навыки работы с инструментом (ключи, съемники, измерительный инструмент). · Опыт ремонта дизельных двигателей, гидравлики или пневматики — приветствуется. · Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную должность). · Дисциплинированность и готовность работать в единой команде. · Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью. --- Преимущества службы: Финансовые гарантии: · Единовременная выплата от 2 400 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта. · Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек). · Доплаты за категорию, стаж, работу с секретной техникой и особые условия службы. Социальный пакет: · Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы). · Кредитные каникулы для военнослужащих. · Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО). · Гарантированные места в вузах для детей. · Бесплатное медицинское обеспечение и лечение в ведомственных санаториях. · Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + дорога к месту отдыха. Обеспечение: · Оплата проезда по всей России к месту службы. · Комфортное жильё и питание на весь период обучения и службы. · Современная исправная техника, качественная спецодежда и СИЗ (включая средства защиты РХБЗ). · Психологическая и правовая помощь. --- Почему мы? Войска РХБЗ — это гарантия безопасности страны от угроз, которые не видно глазом. Здесь нет случайных людей. Здесь служат те, кто разбирается в технике, умеет работать руками и отвечает за результат. Если вы механик или водитель с опытом — вы нам нужны. Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!
Водитель-экспедитор: 2.1. Принимает товар по качеству и количеству со склада. 2.2. При приеме товара проверяет: товарный вид и целостность упаковки всего принимаемого товара; соответствие количества получаемого товара количеству, указанному в расходных документах; надлежащее оформление расходных документов, наличие в них необходимых подписей и печатей, указания адреса и контактного лица; наличие сертификатов и другой сопроводительной документации; наличие доверенностей на получение денежных средств и (или) возвратов. 2.3. Знакомится с дополнительными требованиями, предъявляемыми к доставке, указанными в маршрутном листе, и обеспечивает выполнение этих требований. 2.4. Перед выездом четко прорабатывает маршрут следования, согласовывает его со старшим группы и непосредственным руководителем. Обеспечивает своевременную подачу автомобиля. 2.5. Ведет путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива. 2.6. Доставляет товар получателю по указанному в расходной накладной адресу, сдает его по качеству и количеству, получает от представителя получателя отметку о принятии товара, которая содержит: подпись представителя получателя с указанием фамилии и должности; подтверждение полномочий представителя: доверенность представителя, передаваемая водителю-экспедитору, либо печать торгующей организации на расходной накладной. 2.7. Проверяет соответствие наименования получателя в расходных документах и в отметке о приеме товара. 2.8. Удостоверяется в полномочиях лица, принимающего груз, а также обеспечивает оформление передачи груза надлежащим образом. Передает груз грузополучателю только на основании доверенности грузополучателя на получение груза или печати грузополучателя. 2.9. Несет ответственность за вверенный ему груз и обязан возместить фирме ущерб в полном объеме, причиненный вследствие повреждения, порчи или утери груза, с момента передачи груза водителю-экспедитору и до момента передачи груза материально ответственному лицу грузополучателя. В случае нарушения водителем-экспедитором данного пункта инструкции и причинения ущерба в результате такого нарушения водитель-экспедитор возмещает учреждению причиненный ущерб в полном объеме. 2.10. В случае отказа получателя от принятия товара или при наличии претензий по качеству товара водитель-экспедитор делает соответствующую отметку получателя на расходной накладной. 2.11. Сдает расходные документы с отметкой об исполнении под соответствующую запись не позднее следующего дня после доставки. 2.12. Получает на время работы мобильный телефон для обеспечения своевременной и оперативной связи с различными службами. 2.13. При невозможности доставки или сдачи товара водитель-экспедитор обязан незамедлительно сообщить о следующем: по указанному адресу отсутствует получатель; у получателя отсутствуют денежные средства на оплату товара (если оплата должна быть произведена непосредственно при получении товара грузополучателем);
Логистический центр компании «Магнит» — один из крупнейших в стране. Уже более четверти века у нас всё в порядке! Мы увеличиваем наш автопарк и получаем новые автомобили! Мы предлагаем: стабильную работу с официальным оформлением и “белой” зарплатой 2 раза в месяц, оплачиваемая стажировка с первого дня. сменный график работы на выбор: 6/3, 4/2 и другие (Городская доставка), 20/10 (Магистральная доставка) возможность компенсации проезда до места работы для иногородних сотрудников комнаты отдыха со всеми удобствами и бесплатное питание в каждом АТП для всех сотрудников ремонт транспортного средства без участия водителя, есть собственные ремзоны на каждом АТП, автомойки для авто компании бонусы за участие в программе «Приведи друга» — до 30 000 рублей возможность бесплатного переобучения с категории C на E помощь на дорогах: оплачиваемые стоянки по территории РФ корпоративную мобильную связь, поддержка водителя во время рейса удобную спецодежду и обувь для любого сезона бонусные программы для всей семьи: скидки у партнеров (большой выбор предложений на PrimeZone) и кешбэк 10% на покупки в сети магазинов «Магнит» интересная корпоративная жизнь, конкурс профмастерства Магнит у руля, подарки сотрудникам бесплатный медосмотр, карту тахографа и страхование подарочный набор новичкам от компании Обязанности: доставка товаров между складами компании или доставка по магазинам и гипермаркетам Наши ожидания: у вас есть действующее водительское удостоверение категории C или E Забота о людях — это ДНК нашей корпоративной культуры. Поэтому, работая в «Магните», вы: уверены в завтрашнем дне: стабильная заработная плата — это возможность планировать отпуск, брать ипотеку, платить кредиты вовремя или оплачивать обучение участвуете в конкурсах профессионального мастерства, корпоративных мероприятиях для сотрудников и их семей Не обязателен, но приветствуется опыт работы на аналогичных должностях: водитель, водитель-экспедитор, экспедитор, дальнобойщик, водитель на большегрузе, межгород в компаниях Озон, Яндекс Маркет, Пятерочка, Окей, СДЭК, Wildberries, Деловые линии, ПЭК, Красное и Белое, Чижик, Перекресток, Карго, Делко (Delko), Деловые линии (ДЛ-Транс), Союз-Логистик, Нео Транс (NEO Trans), Приволжье-Транс, Дентро (Dentro), Горбунов (GLТ), Монополия, ЛидерТранс, МОТУС ТРАК Крафтер (Crafter),Глобалтрак (GlоbаlТruсk) и других.
Зарабатывайте до 8 000 ₽ за смену как водитель‑курьер на своём авто в «Магнит»! Подработка с гибким графиком и компенсацией ГСМ. Без опыта — всему научим.Ваша машина — ваш доход! Доставляйте заказы «Магнита» («у Дома», «Косметик», «Аптека», «Маркет»). В отличие от доставок из кафе и ресторанов, наши заказы не пахнут, не проливаются и не требуют определенного положения для перевозки.Почему это выгодно именно вам?— Доход до 8 000 ₽ за смену, 5 000–6 000 ₽ при частичной занятости + различные бонусы.— Компенсация ГСМ — ваша машина работает на доход.— Нет комиссии с заказов: чаевые — полностью ваши.— Гибкий график: работайте утром, днём, вечером или в выходные — идеально для подработки или совмещения с другой работой.— Работа рядом с домом: район доставок — на ваш выбор.— Всё готово к доставке: заказы собраны, упакованы и оплачены — вам нужно только привезти.— Быстрое начало: выход на первую доставку в короткие сроки.Преимущества:— Подработка без опыта: научим всему за 1 день!— Подработка или постоянная занятость: совмещайте в том числе с учёбой или другой работой— Надёжный работодатель: федеральная сеть с прозрачными условиями— Еженедельные выплаты на карту — получайте доход регулярноТребования:— Автомобиль любой (главное — исправный)— Смартфон/планшет на Android 8.0+Готовы начать? Откликайтесь!Как начать1. Оставьте отклик2. Мы свяжемся максимально быстро3. Выходите на доставки в удобное время: у нас свободный график и возможность совмещать с другими деламиОткликайтесь — ждём вас в команде «Магнит»!
Вакансия компании: ООО "Экспресс-Авто" Условия: Автотранспортное предприятие ООО "Экспресс-Авто" вот уже на протяжении целого ряда лет определяет стандарты культурного и безопасного обслуживания населения в городе-курорте Сочи. В связи с увеличением автопарка мы приглашаем на работу Водителей автобуса на городские маршруты! Требования: -водительское удостоверение кат. D; -знание технической части автобуса; -добросовестность, ответственность, внимательность, стрессоустойчивость и умение работать с людьми. Обязанности: -перевозка пассажиров по установленному маршруту; -соблюдение правил дорожного движения; -поддержание ТС в исправном состоянии; -соблюдение трудовой дисциплины; -добросовестное исполнение должностных обязанностей и распоряжений работодателя. Условия: -постоянная работа, соц.пакет; -гибкий график работы; -транспортные средства обновляются раз в пять лет; -на территории автопарка имеется автомойка и ремонтный цех; -предоставляем проживание для иногородних. -место работы: Краснодарский край, г. Сочи, улица Кипарисовая, д. 4
Вакансия компании: ООО "Экспресс-Авто" Условия: Автотранспортное предприятие ООО "Экспресс-Авто" вот уже на протяжении целого ряда лет определяет стандарты культурного и безопасного обслуживания населения в городе-курорте Сочи. В связи с увеличением автопарка мы приглашаем на работу Водителей автобуса на городские маршруты! Требования: -водительское удостоверение кат. D; -знание технической части автобуса; -добросовестность, ответственность, внимательность, стрессоустойчивость и умение работать с людьми. Обязанности: -перевозка пассажиров по установленному маршруту; -соблюдение правил дорожного движения; -поддержание ТС в исправном состоянии; -соблюдение трудовой дисциплины; -добросовестное исполнение должностных обязанностей и распоряжений работодателя. Условия: -постоянная работа, соц.пакет; -гибкий график работы; -транспортные средства обновляются раз в пять лет; -на территории автопарка имеется автомойка и ремонтный цех; -предоставляем проживание для иногородних. -место работы: Краснодарский край, г. Сочи, улица Кипарисовая, д. 4
В процессе работы водитель: - осуществляет перевозку пассажира (пассажиров), за которым он закреплен, по заявленному маршруту. - соблюдает Правила дорожного движения.
Военный водитель-электрик должен быть готов к любым погодным условиям и обладать навыками работы с документами и техникой. Он должен знать механику работы автомобиля, уметь устранить неполадки и произвести ремонт. Ведь от него зависит жизнь и безопасность силовых структур.
Вакансия компании: ООО "Экспресс-Авто" Условия: Автотранспортное предприятие ООО "Экспресс-Авто" вот уже на протяжении целого ряда лет определяет стандарты культурного и безопасного обслуживания населения в городе-курорте Сочи. В связи с увеличением автопарка мы приглашаем на работу Водителей автобуса на городские маршруты! Требования: -водительское удостоверение кат. D; -знание технической части автобуса; -добросовестность, ответственность, внимательность, стрессоустойчивость и умение работать с людьми. Обязанности: -перевозка пассажиров по установленному маршруту; -соблюдение правил дорожного движения; -поддержание ТС в исправном состоянии; -соблюдение трудовой дисциплины; -добросовестное исполнение должностных обязанностей и распоряжений работодателя. Условия: -постоянная работа, соц.пакет; -гибкий график работы; -транспортные средства обновляются раз в пять лет; -на территории автопарка имеется автомойка и ремонтный цех; -предоставляем проживание для иногородних. -место работы: Краснодарский край, г. Сочи, улица Кипарисовая, д. 4
Прием товаров со склада в соответствии с сопроводительными документами; Доставка продукции клиентам по городу; Обеспечение целостности и сохранности продукции при транспортировке; Контроль разгрузки в торговых точках; Подписание товарно-транспортных накладных у клиентов.
Выполнение подготовительных работ перед выездом на линию и после возвращения в парк. Прохождение в установленном порядке медицинских осмотров с целью выявления заболеваний, несовместимых с выполнением обязанностей водителя автобуса. Осуществление движения автобуса в соответствии с расписанием и схемой маршрута и т.д.
Выполнение подготовительных работ перед выездом на линию и после возвращения в парк. Прохождение в установленном порядке медицинских осмотров с целью выявления заболеваний, несовместимых с выполнением обязанностей водителя автобуса. Осуществление движения автобуса в соответствии с расписанием и схемой маршрута и т.д.
Поступление техники! Принимаем без опыта. Оформление по ТК РФ.
ответственно и аккуратно подходите к задачам. — вежливы и внимательны. — у вас есть права категории B.
категории C, D, E. - опыт работы с прицепом — не менее 2 лет.
...требования выполнены» и «минимальные требования не выполнены»). Опыт работы в следующих областях: водитель, механик, оператор БПЛА, слесарь, разнорабочий, строитель - приветствуется!
Опыт работы по Е категории. Желание работать на дальние рейсы. Ответственный подход к работе. Бережное отношение к транспорту.
Выполняет доставки самостоятельно на любом автомобиле, любой стаж вождения. У вас андроид версии 8.0 и выше.
Наличие категории C обязательно. Стаж вождения от 1 до 3 лет. Ответственность, внимательность, пунктуальность.
Зарабатывайте до 8 000 ₽ за смену как водитель‑курьер на своём авто в «Магнит»! Подработка с гибким графиком и компенсацией ГСМ. Без опыта — всему научим.Ваша машина — ваш доход! Доставляйте заказы «Магнита» («у Дома», «Косметик», «Аптека», «Маркет»). В отличие от доставок из кафе и ресторанов, наши заказы не пахнут, не проливаются и не требуют определенного положения для перевозки.Почему это выгодно именно вам?— Доход до 8 000 ₽ за смену, 5 000–6 000 ₽ при частичной занятости + различные бонусы.— Компенсация ГСМ — ваша машина работает на доход.— Нет комиссии с заказов: чаевые — полностью ваши.— Гибкий график: работайте утром, днём, вечером или в выходные — идеально для подработки или совмещения с другой работой.— Работа рядом с домом: район доставок — на ваш выбор.— Всё готово к доставке: заказы собраны, упакованы и оплачены — вам нужно только привезти.— Быстрое начало: выход на первую доставку в короткие сроки.Преимущества:— Подработка без опыта: научим всему за 1 день!— Подработка или постоянная занятость: совмещайте в т.ч. с учёбой или другой работой— Надёжный работодатель: федеральная сеть с прозрачными условиями— Еженедельные выплаты на карту — получайте доход регулярноТребования:— Автомобиль любой марки (главное — исправный)— Смартфон/планшет на Android 8.0+Готовы начать? Откликайтесь!Как начать1. Оставьте отклик2. Мы свяжемся максимально быстро3. Выходите на доставки в удобное время: у нас свободный график и возможность совмещать с другими деламиОткликайтесь — ждём вас в команде «Магнит»!
Обязанности: Грузоперевозки по северо-кавказскому, южному и центральному федеральным округамПолуприцепы тент 20 тонн.Требования: Опыт работы приветствуется.Условия: Трудовой договор, з/п (12 р/км), суточные 1 т.р.
Проводить предрейсовые (а иногда и послерейсовые) медицинские осмотры. Принимать решение о допуске к работе. Фиксировать результаты. Все данные осмотра, заключение и решение врач заносит в специальный журнал предрейсовых (или послерейсовых) осмотров. Если водитель допущен, врач ставит в путевом листе штамп с датой, временем, своей фамилией и подписью. Оказывать первую помощь. Если в ходе осмотра или уже после него у водителя резко ухудшилось состояние, врач должен быть готов оказать неотложную помощь. Анализировать данные. Врач может изучать статистику отстранений, чтобы вместе с руководством выявлять системные проблемы (например, если у нескольких водителей регулярно фиксируются схожие отклонения) и предлагать меры по улучшению ситуации. Информировать руководство. О выявленных нарушениях или регулярных проблемах врач сообщает руководителю таксопарка. Участвовать в расследовании инцидентов. При ДТП врач может привлекаться, чтобы оценить, не стало ли состояние здоровья водителя одной из причин происшествия.
Безаварийное вождение: Доставка грузов в пункты назначения в любых погодных и дорожных условиях (включая бездорожье и движение в колонне). Контроль исправности: Проверка тормозов, рулевого управления и давления в шинах перед каждым выездом; проведение базового ТО. Маскировка: Обеспечение скрытности автомобиля при выполнении задач (применение маскировочных сетей, светомаскировка). 📦 Работа с грузами, медикаментами и гуманитарной помощью Контроль погрузки/выгрузки: Проверка надежности крепления груза, исключение его смещения или повреждения в пути. Транспортировка медикаментов: Соблюдение температурного режима (при наличии рефрижератора), бережная перевозка хрупких ампул, растворов и медоборудования. Учет и сохранность: Проверка целостности пломб, упаковок и соответствия количества груза товарно-транспортным накладным; охрана имущества в пути. 🪖 Специфика войсковой части Маршруты и связь: Строгое следование утвержденному маршруту, соблюдение графика движения и поддержание постоянной радиосвязи с базой. Документация: Правильное ведение путевых листов, фиксация пробега и расхода топлива (ГСМ). Дисциплина: Выполнение приказов старшего машины и начальника автомобильной службы, соблюдение режима секретности.
Вождение закрепленного грузового автомобиля и буксировка прицепных кухонь в любых погодных условиях и на пересеченной местности. Качественная варка пищи по установленной раскладке продуктов для личного состава подразделения. Проведение ежедневного технического осмотра, проверка тормозов, рулевого управления, давления в шинах и уровней технических жидкостей. Выдача готовой еды строго в часы, определенные распорядком дня воинской части. Маскировка автомобиля и прицепной кухни на позициях, организация охраны и обороны своего транспортного средства. Строгое соблюдение санитарно-эпидемиологических норм при обработке продуктов, готовке и раздаче пищи. Ведение путевых листов, учет расхода топлива, смазочных материалов и пройденного километража. Мытье, дезинфекция и содержание в чистоте котлов, термосов, кухонного инвентаря и оборудования полевой кухни. Выполнение мелкого ремонта техники и прицепного оборудования в полевых условиях. Обеспечение правильного сбережения, транспортировки и защиты продовольствия от порчи или воздействия факторов массового поражения. Строгое выполнение правил светомаскировки во время приготовления пищи в ночное время. Контроль работы форсунок полевой кухни, соблюдение правил пожарной безопасности при обращении с топливом. Вождение закрепленного грузового автомобиля и буксировка прицепных кухонь в любых погодных условиях и на пересеченной местности. Качественная варка пищи по установленной раскладке продуктов для личного состава подразделения. Проведение ежедневного технического осмотра, проверка тормозов, рулевого управления, давления в шинах и уровней технических жидкостей. Выдача готовой еды строго в часы, определенные распорядком дня воинской части. Маскировка автомобиля и прицепной кухни на позициях, организация охраны и обороны своего транспортного средства. Строгое соблюдение санитарно-эпидемиологических норм при обработке продуктов, готовке и раздаче пищи. Ведение путевых листов, учет расхода топлива, смазочных материалов и пройденного километража. Мытье, дезинфекция и содержание в чистоте котлов, термосов, кухонного инвентаря и оборудования полевой кухни. Выполнение мелкого ремонта техники и прицепного оборудования в полевых условиях. Обеспечение правильного сбережения, транспортировки и защиты продовольствия от порчи или воздействия факторов массового поражения. Строгое выполнение правил светомаскировки во время приготовления пищи в ночное время. Контроль работы форсунок полевой кухни, соблюдение правил пожарной безопасности при обращении с топливом. Сохранение вверенного оружия, боеприпасов, средств индивидуальной защиты, автомобиля и кухонного имущества. Беспрекословное подчинение приказам начальника продовольственной службы и командира подразделения.
управление автомобилем и обеспечение безопасности пассажиров и других участников дорожного движения; своевременная подача автомобиля в оговорённое место; проверка технического состояния автомобиля перед выездом и после возвращения; заправка топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью; устранение мелких неисправностей, не требующих разборки узлов и агрегатов; оформление путевых листов и другой отчётной документации; поддержание чистоты в салоне и кузове автомобиля; соблюдение правил дорожного движения и норм эксплуатации транспортного средства.
Управление легковым транспортным средством. Заполнение путевых листов.
- Управлять автомобилем в соответствии с правилами дорожного движения, соблюдать правила экономной и безопасной эксплуатации, рационального расхода топлива. -Обеспечивать безопасность пассажиров и сохранность посылок во время перевозок, доставлять пассажиров или посылки по установленному маршруту в согласованные сроки, учитывая особенности маршрута и погодные условия. - Документальное оформление и ведение отчётности. - Обслуживание автомобиля и взаимодействие с сервисами. - Разрешение чрезвычайных ситуаций и др.
Управление автотранспортом, соблюдение правил дорожного движения
Управление электро- и автотележки различных систем, их подъемными платформами и кранами. Контроль правильности погрузки, крепления и выгрузки грузов или проведение погрузки и выгрузки грузов своими силами. Транспортировка и обеспечение сохранности грузов. Проверка зарядки аккумуляторов, работы тормозов, домкратов и т.п., информирование об обнаруженных недостатках непосредственного руководителю и представителей технических служб и т.д.
1. Управление автобусом 2. Перевозка пассажиров
Эксплуатация автомобиля в служебных целях Общества для перевозки нефтепродуктов.
Военный водитель-электрик должен быть готов к любым погодным условиям и обладать навыками работы с документами и техникой. Он должен знать механику работы автомобиля, уметь устранить неполадки и произвести ремонт. Ведь от него зависит жизнь и безопасность силовых структур.
обеспечивать безопасную транспортировку личного состава подразделений либо грузов, необходимых для материального и технического обеспечения в повседневной жизни или в бою .
Проведение предрейсовых медицинских осмотров водителей перед началом рабочей смены, принимать решения о допуске водителей к работе.
Координирует работу водителей, принимает заказы от клиентов и контролирует выполнение заказов. Также обязанности могут включать организацию работы водителей, распределение заказов, контроль движения автомобилей и решение административных задач.
- Технический контроль и выпуск на линию. Это ключевая задача. Механик проводит предрейсовый и послерейсовый осмотр автомобилей. Он проверяет всё, что влияет на безопасность: тормозную систему, рулевое управление, световые приборы, уровень технических жидкостей, давление в шинах, состояние шин, работу стеклоочистителей, тахографа и другого оборудования в машине. Если найдены неисправности, механик не выпускает машину на линию - фиксирует замечание и требует устранить проблему. После проверки он ставит отметку (подпись) в путевом листе.- Планирование и контроль ТО и ремонта. Механик составляет графики технического обслуживания и ремонта, следит за тем, чтобы работы выполнялись вовремя и качественно. Он анализирует, почему возникают поломки, и ищет способы снизить число незапланированных ремонтов. При необходимости он сам выполняет слесарные работы: меняет детали, узлы, проводит регулировку.- Работа с документацией. Он ведёт журнал учёта результатов технического контроля, составляет акты о выявленных неисправностях, оформляет заказ-наряды на ремонт. Также в его задачи может входить составление заявок на закупку запчастей и расходных материалов с обоснованием, формирование отчётов о проведённых работах. Иногда механик участвует в приёмке нового подвижного состава, а также в оформлении списания автомобилей.- Взаимодействие и контроль. Механик следит, чтобы водители соблюдали правила технической эксплуатации автомобилей, а также нормы охраны труда и техники безопасности. Он может проводить инструктажи для водителей перед выездом. Если машина сломалась прямо на линии, механик принимает меры для оперативной помощи (например, организует замену или выезд специалиста). - Организационные моменты.
хорошо ориентироваться в обстановке, уметь найти место в боевом порядке отделения в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград или при действии в составе десанта; уметь оборудовать различного рода укрытия для личного состава и техники (окопы, блиндажи, капониры и др.), пользоваться средствами индивидуальной защиты; уметь вести бой в лесу, горах, населенных пунктах и условиях ограниченной видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику-оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю (водителю) в проведении технического обслуживания и ремонта БМП (БТР).
хорошо ориентироваться в обстановке, уметь найти место в боевом порядке отделения в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград или при действии в составе десанта; уметь оборудовать различного рода укрытия для личного состава и техники (окопы, блиндажи, капониры и др.), пользоваться средствами индивидуальной защиты; уметь вести бой в лесу, горах, населенных пунктах и условиях ограниченной видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику-оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю (водителю) в проведении технического обслуживания и ремонта БМП (БТР).
хорошо ориентироваться в обстановке, уметь найти место в боевом порядке отделения в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград или при действии в составе десанта; уметь оборудовать различного рода укрытия для личного состава и техники (окопы, блиндажи, капониры и др.), пользоваться средствами индивидуальной защиты; уметь вести бой в лесу, горах, населенных пунктах и условиях ограниченной видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР); помогать наводчику-оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю (водителю) в проведении технического обслуживания и ремонта БМП (БТР).
Поддержание правопорядка: Патрулирование гарнизонов, территорий воинских частей и прилегающих населенных пунктов. Пресечение правонарушений и дисциплинарных проступков, совершаемых военнослужащими. Проверка документов у военнослужащих вне расположения воинских частей. Задержание военнослужащих, совершивших грубые проступки или находящихся в состоянии опьянения. Обеспечение безопасности дорожного движения (для инспекторов ВАИ): Контроль соблюдения ПДД водителями транспортных средств Вооруженных Сил. Регулирование дорожного движения на маршрутах движения воинских колонн. Сопровождение военных колонн и специальных грузов. Проверка технического состояния военного автотранспорта на стационарных и подвижных постах. Охрана и конвоирование: Охрана мест содержания задержанных военнослужащих (гауптвахт). Конвоирование военнослужащих, подозреваемых или обвиняемых в совершении преступлений. Охрана пунктов управления, судов, органов военной прокуратуры и следственных комитетов. Процессуальная деятельность: Составление протоколов об административных правонарушениях и дисциплинарных проступках. Первичный сбор материалов, фиксация улик и сохранение места происшествия до прибытия военных следователей. Проведение разбирательств по фактам неправомерных действий военнослужащих. Противодействие диверсиям и терроризму. Участие в мероприятиях по предотвращению терактов на объектах Министерства обороны. Розыск и задержание военнослужащих, самовольно оставивших часть (дезертиров). Выявление диверсионно-разведывательных групп в зоне ответственности.
- в совершенстве знать свое оружие и владеть им, уметь вести из него меткий огонь (в том числе во время движения боевой машины десанта или с коротких остановок), наблюдать за результатами огня и умело корректировать его; - знать основы современного общевойскового боя, уметь четко действовать в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград, а также в составе десанта; - уметь оборудовать различного рода укрытия (окопы, блиндажи), пользоваться средствами индивидуальной защиты; - владеть приемами посадки и высадки из БМП, ведения боя в лесу, горах, населенных пунктах, днем и ночью, в условиях плохой видимости и различных климатических условиях; - уметь применять все виды оружия, находящегося на вооружении отделения и взвода (пулемет, гранатомет, огнемет и др.), минировать местность и делать проходы в минных полях; - пользоваться приемами и механизмами, расположенными в БМП; - помогать наводчику-оператору в техническом обслуживании вооружения, а водителю - в проведении технического обслуживания БМП.
- в совершенстве знать свое оружие и владеть им, уметь вести из него меткий огонь (в том числе во время движения боевой машины десанта или с коротких остановок), наблюдать за результатами огня и умело корректировать его; - знать основы современного общевойскового боя, уметь четко действовать в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград, а также в составе десанта; - уметь оборудовать различного рода укрытия (окопы, блиндажи), пользоваться средствами индивидуальной защиты; - владеть приемами посадки и высадки из БМП, ведения боя в лесу, горах, населенных пунктах, днем и ночью, в условиях плохой видимости и различных климатических условиях; - уметь применять все виды оружия, находящегося на вооружении отделения и взвода (пулемет, гранатомет, огнемет и др.), минировать местность и делать проходы в минных полях; - пользоваться приемами и механизмами, расположенными в БМП; - помогать наводчику-оператору в техническом обслуживании вооружения, а водителю - в проведении технического обслуживания БМП.